A borzalmas tragédia után pár perccel - amikor még reménykedtünk a csodában - mondták többen, hogy későn kezdték meg a mentést, a katasztrófa után 10 perccel.
Akkor azt gondoltam ez csak rémhír, hiszen egy ilyen nagy forgalmú folyószakaszon biztosan van vizi rendőrség, parti őrség vagy valami, valaki figyeli a vizet, a forgalmat, egyáltalán a helyzetet és ha, szükséges közbe avatkozik. Tévedtem, nem először.
A logikus és ésszerű pedig az volna, hogy ahol ekkora a hajóforgalom, ilyen nagy tengerjáróhajók is jönnek, mint példánkban a Viking, akkor figyelni kell a vizet, a forgalmat.
Nem egy járókelőknek kell riasztani a 112-őt ha bajt lát, észlel.
Nincs életveszély – így szaladt végig a segélyhívón a dunai hajóbaleset riasztása
Ezek után még egy nyitott kérdés is maradt számomra és gondolom mások számára is. Miért a járókelőknek kellett jelezni a tragédiát, miért nem tette ezt meg a Viking Kapitánya?
Akkor azt gondoltam ez csak rémhír, hiszen egy ilyen nagy forgalmú folyószakaszon biztosan van vizi rendőrség, parti őrség vagy valami, valaki figyeli a vizet, a forgalmat, egyáltalán a helyzetet és ha, szükséges közbe avatkozik. Tévedtem, nem először.
A logikus és ésszerű pedig az volna, hogy ahol ekkora a hajóforgalom, ilyen nagy tengerjáróhajók is jönnek, mint példánkban a Viking, akkor figyelni kell a vizet, a forgalmat.
Nem egy járókelőknek kell riasztani a 112-őt ha bajt lát, észlel.
Nincs életveszély – így szaladt végig a segélyhívón a dunai hajóbaleset riasztása
Ezek után még egy nyitott kérdés is maradt számomra és gondolom mások számára is. Miért a járókelőknek kellett jelezni a tragédiát, miért nem tette ezt meg a Viking Kapitánya?
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése